mgr inż. Dariusz Wojdas - Samochody elektryczne 4x4

Prawa autorskie do tego dokumentu posiada
© 1998-2024 Dariusz Wojdas.
Wszystkie prawa zastrzeżone. Zakaz kopiowania i rozpowszechniania oraz zakaz użytkowania w celach komercyjnych bez zgody autora.

Polski seryjny samochód super terenowy skonstruowany przez autora tej strony WWW - Funter 4x4x4 (link do strony)

Budowa poszczególnych samochodów elektrycznych 4x4

- kolor zielony nazwy napędu - napęd pomiędzy osiami jest realizowany elektrycznie - brak wału napędowego

- kolor niebieski nazwy napędu - napęd pomiędzy osiami jest realizowany mechanicznie z wałem napędowym

	MODELE PICKUP	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
FORD	F-150 XIV Lightning	+	-	2 silniki elektryczne	2	Dual eMotor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	tył	TCS	AdvanceTrac	-
GMC	Hummer EV^2X Pickup	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	2-Motor e4WD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	przód, tył	TC	StabiliTrak	przód tył
GMC	Hummer EV^3X Pickup	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	3-Motor Performance Torque Vectoring e4WD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	przód, tył elektrycznie	TC	StabiliTrak + TV	przód tył
TESLA	Cybertruck	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	Cybertruck Cyberbeast	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
	MODELE sportowe/duże SUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
TESLA	X	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	X Performance	-	-	3 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	X Plaid	-	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
BMW	iX	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
BMW	iX M60	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
VOLVO	EX-90 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	przód tył
KIA	EV9	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
GMC	Hummer EV^2X SUV	wbudow	-	2 silniki elektryczne	2	2-Motor e4WD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	przód, tył	TC	StabiliTrak	przód tył
GMC	Hummer EV^3X SUV	wbudow	-	3 silniki elektryczne	1	3-Motor Performance Torque Vectoring e4WD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	przód, tył elektrycznie	TC	StabiliTrak + TV	przód tył
	MODELE średnie SUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
MERCEDES	EQC	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	tył
MERCEDES	EQB	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
NISSAN	Ariya	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-4ORCE	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	VDC + ATC	-
TESLA	Y	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
TESLA	Y Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
AUDI	Q4 e-tron	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	-
AUDI	Q4 e-tron Sportback	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	-
	MODELE SUW	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
AUDI	e-tron / Q8 e-tron	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	e-tron / Q8 e-tron Sportback	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	e-tron S / SQ8 e-tron	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	eASR, EDL	ESC + TCM	przód tył
AUDI	e-tron S / SQ8 e-tron Sportback	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	eASR, EDL	ESC + TCM	przód tył
MERCEDES	EQE SUV	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
MERCEDES	EQS SUV	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR, 4ETS	ESP	przód tył
BMW	iX1	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
BMW	iX2	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
FORD	Mustang Mach-E	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC + TVC	-
SKODA	Enyaq iV	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
SKODA	Enyaq iV Coupe	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
VOLKSWAGEN	ID.4	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
VOLKSWAGEN	ID.5	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
CUPRA	Tavascan	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESC + XDS	-
GENESIS	GV70 Electrified	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
TOYOTA	bZ4X	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor Permanent AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC, Grip Control	VSC+ + ACA	-
SUBARU	Solterra	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor Permanent AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC, Grip Control	VSC+ + ACA	-
LEXUS	RZ 450e	-	-	2 silniki elektryczne	2	DIRECT4 [Dual Motor Permanent AWD]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TRC	VSC, VDIM + ACA	-
CHEVROLET	Blazer EV	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
CHEVROLET	Equinox EV	-	-	2 silniki elektryczne	2	eAWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
CADILLAC	Lyriq	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual-Drive Motors	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	StabiliTrak	-
MASERATI	Grecale Folgore	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	MSP	MSP	przód tył
	MODELE kompaktowe CUV	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
VOLVO	XC-40 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
MERCEDES	EQA	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	-
MINI	Countryman SE III	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC + PC	-
	MODELE osobowe 4x4	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
HYUNDAI	IONIQ 5	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
HYUNDAI	IONIQ 6	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
KIA	EV6	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
KIA	EV6 GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	GV60	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	GV60 Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	TCS	ESC	-
GENESIS	G80 II Electrified	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TCS	ESC	-
MERCEDES	EQE	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQE 43	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQE 53	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC+ [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES	EQS	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
MERCEDES-AMG	EQS 53	-	-	2 silniki elektryczne	2	4MATIC+ [eATS]	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ASR	ESP	przód tył
BMW	i4 M50	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	-
BMW	i7	-	-	2 silniki elektryczne	2	eDrive	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DTC	DSC	przód tył
VOLVO	C40 Pure Electric	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
VOLVO	EX-30	-	-	2 silniki elektryczne	2	Twin Motor	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	STC	ESC + CTC	-
	MODELE super sportowe 4x4	RAMA NOŚNA	SZTYWNA OŚ	UKŁAD NAPĘDU	ILOŚĆ DYFER	NAPĘD STAŁY	AUTOMAT DOŁĄCZANA TYLNA OŚ	2H	AUTOMAT DOŁĄCZANA PRZEDNIA OŚ	4H LSD/MCU	4H z VCU	4H LOCK	4L	DYFER LSD	DYFER z VCU	DYFER LOCK	KONTR TRAKC	KONTR TORU	PNEUMAT ZAWIESZ
PORSCHE	Taycan 4	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan 4S	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan GTS	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan Turbo	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
PORSCHE	Taycan Turbo S	-	-	2 silniki elektryczne	2	-	-	-	E-Performance	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	ePTM, ASR	PSM + PTV Plus	przód tył
AUDI	e-tron GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
AUDI	RS e-tron GT	-	-	2 silniki elektryczne	2	e-quattro	-	-	-	-	-	-	-	tył ELSD	-	-	eASR, EDL	ESC	przód tył
MERCEDES	SLS E-CELL	-	-	4 silniki elektryczne	0	E-CELL	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie, przód elektrycznie	-	-	ASR	ESP	-
TESLA	S	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	S Performance	-	-	3 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	przód tył
TESLA	S Plaid	-	-	3 silniki elektryczne	1	Tri Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	TC	ESC + TV	przód tył
TESLA	3	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
TESLA	3 Performance	-	-	2 silniki elektryczne	2	Dual Motor AWD + Track Mode	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	TC	ESC	-
JAGUAR	I-Pace	-	-	2 silniki elektryczne	2	Electric AWD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ETC	DSC + TV	przód tył
MASERATI	GranTurismo II Folgore	-	-	3 silniki elektryczne	1	e-AWD	-	-	-	-	-	-	-	tył elektrycznie	-	-	MSP	MSP + ITV	przód tył

Objaśnienia skrótów :

CUV - CrossOver Utility Vehicle (nadwozie osobowe, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUW - Sport Utility Wagon (nadwozie osobowe kombi, silnik poprzeczny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, lekko podwyższony)
SUV - Sport Utility Vehicle (silnik poprzeczny lub wzdłużny, napęd 4x4 bez blokad oraz bez reduktora, podwyższony)
ORV - Off-Road Vehicle (nadwozie wagon, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
SUT - Sport Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)
FUT - Flexible Utility Truck (nadwozie pickup, silnik podłużny, napęd 4x4 [AWDLOCK lub 2H/4H] z reduktorem [4L], podwyższony)

AWD - All Wheel Drive (stały napęd na obie osie poprzez centralny mechanizm różnicowy)
2H - napęd na tylna oś
4H - napęd na obie osie
4L - napęd na obie osie z reduktorem
LOCK - blokada międzyosiowa lub dyferencjału (uruchamiana mechanicznie lub elektrycznie)
VCU - Viscous Coupling Unit (sprzęgło lepkościowe/wiskotyczne)
MCU - Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe)
EMCU - Electronic Multi-Plate Coupling Unit (sprzęgło cierne wielotarczowe sterowane elektronicznie)
LSD - Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem)
ELSD - Electronic Limited Slip Differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem sterowany elektronicznie)
FLD - Full Locking Differential (dyferencjał ze 100% blokadą)

Strona główna :
www.wojdas.24x7.pl

e-mail :
wojdas@24x7.pl

telefon :
+48 602 759 783

Strona utworzona dnia
1 grudnia 2020 r.
ostatnia aktualizacja

przez Safe NET Prudnik